|
|
|
Det sker
Et nyt museum er på vej. Et museum om et af Danmarks vigtigste erhverv historisk og aktuelt. Et museum i overraskende arkitektoniske rammer. Et museum, hvor publikum møder fortidens og nutidens søfartserhverv. Et museum, der søger at sætte nye standarder for mødet mellem publikum og museumsgenstanden. Et museum, der skal nå ud til den bredest mulige del af befolkningen. Et museum, hvor søfartserhvervet får et identitetsrum for sig selv og et vindue til verden omkring. Et nationalt museum for dansk civil søfart i globalt perspektiv i fortid, nutid og fremtid.
Projektet realiseres takket være store donationer fra en række betydende fonde, der er gået sammen om at skænke Danmark det nye søfartsmuseum.
På denne side bringes fakta om projektet og tidligere rapporter tilbage til 2007, hvor arkitektkonkurrencen blev afgjort.
Se også Maritim Museums Byg Aps' hjemmeside www.maritimmuseumsbyg.dk og M/S Museet for Søfarts nye midlertidige hjemmeside www.mfs.dk
Plancher 2012
M/S Museet for Søfart har produceret fem plancher, der giver et indblik i det kommende museums udstillinger og arkitekter. De kan downloades herunder.
Et nyt museum på vej ---Udstillingernes design -Udstillingernes temaer ---------Bygningen ----------Fakta om projektet
-------(pdf 9,6 MB) -------------(pdf 3,1 MB) ----------------(pdf 17,3 MB) ------------(pdf 16,7 MB)---------------(pdf 3,6 MB)
Fakta om det nye museum
Placering og arkitektur
Bygningen er tegnet af BIG Bjarke Ingels Group og bliver på ca. 7.600 m2 i bruttoareal, placeret under jorden rundt om Dok 1 fra Helsingør Skibsværft. Adgang til bygningen bliver via broer spændt ud over dok-rummet. Gulvet i udstillingsarealet vil være svagt faldende, så besøgende vil bevæge sig rundt i huset og samtidig gå nedad i en spiral. Huset bliver fuldt tilgængeligt for handicappede.
Udstillinger og aktivitetsfelter
Udstillingerne bliver skabt i et samarbejde mellem museet og det hollandske udstillingsarkitektfirma Kossmann.dejong . Museet vil ud over udstillinger rumme videnscenter, webopkobling, undervisningsfaciliteter, café og administration. Museet skal desuden danne ramme om en mangfoldighed af konferencer, kulturarrangementer, præsentation af de maritime erhverv m.m. i de nye spændende omgivelser, hvor naboskabet til Helsingør Kommunes biblioteks- og kulturhus ”Kulturværftet” og til Kronborg også vil blive udnyttet.
Tidsplan
- Den 29. juni 2013 åbner museet.
- September 2010 – det egentlige byggeri igangsættes.
- September 2008 – projektering og forundersøgelser påbegyndt.
Økonomi
Anlægsudgifterne er estimeret til 300 mio. kr. hvor til kommer udgifter til etablering af udstillinger mv.
- Udgifterne finansieres af donationer fra 11 fonde.
- Basis driftsbudget for det nye museum forventes at ligge o. 23 mio. kr. baseret på statstilskud samt egne indtægter fra entré, arrangementer og udleje til konferencer m.v.
Følgende fonde har givet tilsagn om midler til gennemførelse af projektet:
- A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal
- Arbejdsmarkedets Feriefond
- Augustinus Fonden
- Aage og Johanne Louis-Hansens Fond
- Dampskibsselskabet Orient's Fond
- Den Danske Maritime Fond
- Lauritzen Fonden
- Oticon Fonden
- TK Foundation
- TORM's Understøttelsesfond
- ØK's Almennyttige Fond
Organisation for byggeri og udstilling
Donationerne fra fondene ydes til Maritim Museums Fond, der har etableret selskabet Maritim Museums Byg ApS til gennemførelse af byggeri og udstillinger.
- Maritim Museums Fond:
Formand: Mette Christensen, vicepræsident, Sø- og Handelsretten
Jens Bjergmose, direktør, TORM’s Understøttelsesfond
Jens Fehrn-Christensen, finansdirektør, tidl. Rederiet Norden A/S
Carsten U. Larsen, direktør, Folketinget
Dan Pode Poulsen, økonomidirektør, Danmarks Rederiforening
Lars Ole Hansen, direktør, tidl. Universitets- og Byggestyrelsen
- Maritim Museums Byg ApS:
Formand: Dan Pode Poulsen, økonomidirektør, Danmarks Rederiforening.
Lars Ole Hansen, direktør, tidl. Universitets- og Byggestyrelsen
Arnt Ottendahl, arkitekt, Ottendahls Tegnestue
Jacob Salvig, museumsdirektør, Naturama, Svendborg
- Arkitekt:
BIG Bjarke Ingels Group
- Rådgivende ingeniør:
Rambøll Danmark
- Entreprenør:
E. Pihl & Søn A.S.
Museet
Det gamle Handels- og Søfartsmuseum er etableret i 1915, og havde til huse på Kronborg Slot. Museet fraflytter denne placering ved flytning til det nye søfartsmuseum. Museets sidste åbningsdag for besøgende på Kronborg Slot var søndag den 30. december 2012. Kronborg Slot planlægger at anvende de ledige arealer til bl.a. kultur og konferencefaciliteter.
- Museet er en selvejende institution. Et statsanerkendt landsdækkende specialmuseum for den civile danske søfart fra middelalder til nutid i såvel nationalt som internationalt perspektiv.
- Museet får hovedparten af driftsindtægterne via midler fra finansloven i henhold til museumslovens § 16.
- Protektor: H.M. Dronning Margrethe.
- Bestyrelsesformand: Direktør Erik Østergaard.
- Museumsdirektør: Jørgen Selmer.
Vil du vide mere om Det Nye Søfartsmuseum, er du velkommen til at læse følgende; to artikler af museumsdirektør Jørgen Selmer samt arkitektkonkurrencens dommerbetænkning:
Danmarks nye søfartsmuseum .....................Nye søfartsmuseum - udstillinger............... Arkitektkonkurrencen
.............................................................................................................................................................................................
Kulturministeren tager historisk spadestik for nyt Søfartsmuseum - 17. september 2010
Det bliver kulturminister Per Stig Møller, der for alvor sætter gang i maskineriet og dermed skriver videre på dansk søfarts historie, når han 17. september tager det første spadestik til det nye Søfartsmuseum i Helsingør. Det bliver et enestående byggeri, som kulturminister Per Stig Møller (K) sender på vej. Også set i internationalt perspektiv.
Søfartsmuseet får en helt unik placering i den 150 meter lange tørdok, der ligger mellem Kulturværftet og Kronborg i Helsingør. Så vidt vides findes der ikke andre maritime museer i verden, som er placeret i en dok af den størrelsesorden. Museet bliver bygget nede i og under jorden rundt om dokken, mens selve dokken bliver et uderum, hvor det er muligt at holde udstillinger og forskellige arrangementer. Kulturministeren skal ikke forvente at få en spade i hånden, men derimod bliver han inviteret til at sidde i den gravemaskine, der skal bane vej for støbningen af ydervæggen omkring byggeriet.
- Vi glæder os naturligvis over, at Per Stig Møller har sagt ja til at foretage det første spadestik. Vi er netop nu ved at planlægge dagen. Lige så snart programmet er klar, ser vi frem til at fortælle, hvad der skal ske på dagen, men vi håber, at vi kan skabe en folkefest, og alle, der har lyst, er velkomne til at fejre begivenheden med os.
.............................................................................................................................................................................................
Nyt udstillingsprospekt - april 2010
De sidste måneder har museets medarbejdere arbejdet med den historiske research til udstillingerne på det nye søfartsmuseum.
Der er blevet bygget videre på det oprindelige oplæg fra udstillingsarkitekterne Kossmann.dejong og en del af materialet kan nu ses i form at et udstillingsprospekt. Her kan man læse om introduktionen Seafever og de seks temaudstillinger med arbejdstitlerne Søens Folk, Teselskabet, Navigation og Verdensbilleder, I krigens skygge, Skibets endeligt og Hele verden som markedsplads. Desuden skitseres installationerne Modelvæggen og Globen.
Læs meget mere om de kommende udstillinger i udstillingsprospektet (PDF ca. 9 Mb).
Hvis du har kommentarer, idéer eller kritik, er du velkommen til at skrive dem på artiklen om prospektet på Fyrskibet: http://fyrskibet.dk/nyt-udstillingsprospekt-online/
.............................................................................................................................................................................................
April 2009
Det hollandske designfirma Kossmann.dejong skal indrette udstillingerne i Det nye Søfartsmuseum.
Eksempel fra Kossmanm.dejongs oplæg til indretningen af det nye museum
Det internationalt kendte udstillingsdesignfirma Kossmann.dejong fra Amsterdam skal indrettede nye udstillinger på søfartsmuseet.
Som led i museets ønske om at nå nye grupper afbesøgende har vi valgt et firma, der er kendt for deres arbejde med at formidle historie med en spændende blanding af originale genstande, billeder, film, lys, lyd og interaktive elementer. Det sker i rum iscenesat i forskellige stemninger alt efter den historie, der skal fortælles.
Frem til sommeren 2009 skal de endelige planer for museets åbningsudstillinger færdiggøres, hvorefter det egentlige udstillingsarbejde kommer til at forløbe i årene 2009-2011 parallelt med byggeriet af det nye museum, tegnet af BIG, Bjarke Ingels Group.
Se mere på www.kossmanndejong.nl
.............................................................................................................................................................................................
November 2008
Så er forberedelserne til byggeriet af det nye søfartsmuseum i gang, ved det gamle Helsingør Værft.
Det nye museum kommer til at omkranse den store Dok 1 under jorden. På den måde bliver der plads til både udstilling, bibliotek, arkiv, værksteder og arbejdspladser til museets medarbejdere.
På billedet ovenfor fra november 2008 kan man se at den gamle dokport nu er fjernet og erstattet en en tyk betonvæg, der både skal fungere som adgangsvej til området og holde verdenshavet væk fra det nye museum!
Den store dok er bygget i årene 1953-55 oven på en ældre dok på stedet. Dokken er over 150 meter lang lang og blev især brugt til reparationer af skibe.
Som det ses på billedet til højre forbliver dokken åben, mens museet optager pladsen hele vejen rundt. På tværs af dokken kommer tre glasbroer, også med publikumsfaciliteter i.
Selve dokken kan så bruges til særligt store udstillingsgenstande og særlige arrangementer.
Selve byggeriet forventes at starte i foråret 2009 og stå færdigt i 2011.
Udover på denne side kan du også læse mere om hele kulturhavnsprojektet på den fælles hjemmeside Kulturomraade.dk.
Arkitekterne bag det nye museum er BIG - Bjarke Ingels Group, og her kan man også se en række billeder af den nye bygning.
Nyheder om arbejdet med det nye museum kan du følge med i på museets digitale logbog Fyrskibet.dk, der opdateres flere gange om ugen.
.............................................................................................................................................................................................
Juni 2008
Maritim Museums Fond har nu fået tilsagn, om midler fra en række fonde til opførelse af en museumsbygning i Dok 1 på værftsområdet.
Bygningen vil efter opførelsen blive stillet til Handels- og Søfartsmuseets disposition.
Endvidere har en fond bevilget midler, til gennemførsel af forprojekt til design af museets fremtidige udstilling, med henblik på senere at tage stilling til yderligere finansiering af udstillingsdelen.
Realiseringen af et betydeligt og unikt museumsprojekt kan derfor påbegyndes nu.
De 11 fonde, som har givet tilsagn om støtte til projektet, er:
- A.P. Møller og Hustru Chastine Mc-Kinney Møllers Fond til almene Formaal
- Arbejdsmarkedets Feriefond
- Augustinus Fonden
- Aage og Johanne Louis-Hansens Fond
- Dampskibsselskabet Orient's Fond
- Den Danske Maritime Fond
- Lauritzen Fonden
- Oticon Fonden
- TK Foundation
- TORM's Understøttelsesfond
- ØK's Almennyttige Fond
3D visualisering af projektet:
Selskabet Maritim Museums Byg Aps. påbegynder nu realiseringen af Bjarke Ingels’ spændende projekt. Maritim Museums Byg Aps. vil, som bygherre, stå for arbejdets praktiske gennemførsel. BIG, Bjarke Ingels, vil deltage som arkitekt, og Rambøll A/S er valgt som rådgivende ingeniør på råhuset. Rådgivningsvirksomheden Maersk Construction A/S vil, som bygherrerådgiver, deltage i styringen af projektet.
Projekteringen af projektet påbegyndes i sommeren 2008, og det egentlige byggeri ventes igangsat i efteråret 2009. På nuværende tidspunkt ventes museet at stå færdigt omkring 2011/2012.
De egentlige byggeudgifter er estimeret til 212 millioner kr., hvortil der senere kommer midler til indretning af museet mm.
.............................................................................................................................................................................................
September 2007
Ved en reception på Handels- og Søfartsmuseet 13. september 2007 blev vinderne af arkitektkonkurrencen fundet.
Pressemeddelelse 13. september 2007
1. vinder blev tegnestuen BIG, Bjarke Ingels Group, der placerer museet omkransende en stor frilagt tørdok fra det tidligere Helsingør Skibsværft.
2. vindere blev C.F. Møllers Tegnestue og Dorte Mandrup Arkitekter, der begge placerer museet inde i dokken.
Det vindende projekt udstilles i vores faste udstilling på Kronborg.
I januar 2007 sendte museet arkitektkonkurrencen i EU-udbud, og efter en prækvalifikation hvor der deltog 38 arkitektfirmaer, har museets bestyrelse 23. marts i år valgt 5 arkitekter, der skal deltage i en konkurrence om formgivning af et nyt søfartsmuseum.
De udvalgte arkitekter er:
- C.F. Møllers Tegnestue
- Schmidt, Hammer & Lassen
- BIG
- Dorte Mandrup Arkitekter
- Keith Williams (UK)
Arkitekterne vil få til opgave at udforme et unikt bygningsværk på mere end 4000 m2 i en 8 meter dyb tørdok fra det tidligere Helsingør Værft.
De indbudte arkitekter skal arbejde med projektet frem til afleveringsfristen 14. juni 2007. Herefter vil dommerkomitéen gennemgå det indsendte materiale og offentliggørelsen af vinderforslaget sker torsdag den 13. september 2007, kl. 14.